“恭喜你2022年成为美丽的女士,祝你减肥成功!”近日,一段女子在“女士优先车厢”内挨个嘲讽男乘客的网络视频引发热议。
从视频画面看,确实有男子坐在女士优先车厢的座位上,而该女子情绪也相当激动。至于事情的前因后果,目前我们尚不得而知,因此也不必随意猜测,不妨耐心等一等事件全貌的披露。
对此,深圳地铁表示,该车厢并未禁止男士使用,让座遵循自愿原则。港铁轨道交通(深圳)有限公司工作人员回应称,已将相关信息提交给公司相关人员。
然而,相关回应并没有完全解除人们的疑惑。
既然是“女士优先车厢”,顾名思义,在这节车厢就应该提倡女士优先。或许,这正是视频中女子突然情绪失控的原因之一。
然而,深圳地铁也明确,让座“遵循自愿原则”,也就是说,让不让座完全取决于个人的意愿。
这就形成了第二十二条军规式的悖论——在女士车厢里,不让座,是有违“女士优先”之名;必须让座,又何来的“自愿原则”?
有网友开玩笑,男士还是不要上“女士优先车厢”为好,不然很有可能为自己惹来不必要的麻烦。调侃归调侃,网友留言却反映出问题的实质——无论是男士还是女士,都不反对“女士优先”原则,也愿意在必要的时候展示风度,但是,管理原则的暧昧和模糊,却让广大乘客陷入了“进退两难”的地步。
视频中的女子可能有属于个人的委屈,外人无从得知;坐在座位上的男士,可能也有自己的难处。比如,女子和男士都有可能很累,很需要一个座位好好休息。总之,在信息不全的前提下,冒然评价谁对谁错大可不必。
当务之急不是去做道德上的评判,而是明确管理的原则。乘客上了“女士优先车厢”后到底该怎么做?管理者不妨给出更清楚、明白的说法。
这一点,倒不妨参考重庆轨道交通的做法。去年7月,有网友在“重庆网络问政平台”提问:“重庆轨道交通高峰时段可否划分出女性专用车厢?”
重庆市轨道交通(集团)有限公司回应该网友称,在轨道交通设立女性专用车厢一方面对遵纪守法的男性来讲,是一种歧视或不信任;另一方面,会加大乘坐在一般车厢里女性乘客的心理压力。同时,设置女性专用车厢无形中排斥了男性平等享用公共资源的权利,容易在上班高峰期造成不便。
因此,重庆轨道交通最终没有设立“女士车厢”。
这并不是说,不设“女士车厢”就明智,设立“女士”车厢就错误。具体该如何操作,一要看实际情况是否允许,比如,在客流量巨大的情况单设一个女士车厢可行不可行;二要看公众的意见和观点是否达成一致,简单地说,当地民意是否支持女士车厢的设立?
当然,更关键的还是,不论设不设女士车厢,都应该把道理和缘由讲清楚,满足公众的知情权。无论最终的选择是什么,都应该用最通俗易懂的语言把应该遵循的做法解释得清清楚楚。这样一来,一些容易引发争议和对立的“灰色空间”,也就不复存在了。
总而言之,女士车厢本是体现社会文明程度和城市人文关怀的好事。大家多一点对身边人的体谅和理解,城市也就多一分温暖和爱心,这种无形的人文精神可能比有形的女士车厢更重要。
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